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地 址:上海市普陀區(qū)中江路889號曹楊商務大廈1501室
D661-4506C帶模擬接口伺服閥MOOG電源切斷時閥芯的位置
電源切斷時閥芯的位置M|中位F |PIB,A-T已連接(小開口量為全開口的10%)D |PIA,B IT已連接(小開口量為全開口的10%)可根據用戶要求提供其它開口形式
安裝圖:
密封件材料
N|丁晴橡膠(Buna)
V|氟橡膠(Viton)
可根據用戶要求提供其它材料
Y口0 |由螺塞堵住31開,并內置濾油器PTmax = 50 bar(715 psi)o> 50 bar(715 psi)
規(guī)格
EK
z
標準規(guī)格
預制規(guī)格
防爆規(guī)格
可根據用戶要求選用
特殊規(guī)格
閥套/閥芯類型01四通:零開口,線性增益A|四通:1.5-3%正重疊量,線性增益o|四通:10%正重疊量,線性增益2| 2x2通:PA,BIT,Y口單獨接回油箱x1根據用戶要求特制的閥芯
具有位置傳感器和線性力馬達的閥芯位移閉環(huán)控制是通過集成電路板實現的。將與所需閥芯位移對應的電氣信號輸入集成電路板,此電信號將轉換為脈寬調制(PWM)電流以驅動線性力馬達。振蕩器激勵閥芯位置傳感器(LVDT)產生與閥芯位移成比例的電信號。
解調后的閥芯位移信號與指令信號進行比較,比較閥芯位置偏差產生電流作用在力馬達線圈中,推動閩芯移至位置,閥芯位置偏差即減為零。因而獲得的閥芯位移與指令信號成比例。
直動式伺服閥(DDV)的優(yōu)點
>通過具有高驅動力的永磁式線性力馬達直接驅動
>無需先導油源
>動態(tài)性能不受壓力影響
>低滯環(huán)和高分辨率
>液壓零位和接近液壓零位時低功耗
>標準化的閥芯位置檢測信號,可通過此信號獲得系統(tǒng)運行情況,并對閥的維護十分有利>電氣零位調節(jié)當斷電或電纜損壞或緊急停車時,閥芯會無需使用外力自動返回到其彈簧對中位置。
線性力馬達為永磁式差動馬達。磁鐵可提供部分所需磁動力。驅動線性力馬達所需電流顯著低于相應比例電磁鐵。線性力馬達可在中位產生左右兩個方向的驅動力,推動閥芯雙向移動。
驅動力和閥芯位移與電流成比例。