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關(guān)于油研DSGX-01的停產(chǎn)替代通知

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產(chǎn)品特點(diǎn): 日本油研方向控制閥,YUKENF方向控制閥
油研方向控制閥是在暖通空調(diào)等溫度控制領(lǐng)域的典型應(yīng)用??刂破骶哂蠵I、PID調(diào)節(jié)功能,控制,多回路控制,功能多樣,可實現(xiàn)流體流量、壓力、壓差、溫度、濕度、焓值和空氣質(zhì)量的控制。執(zhí)行器有電動機(jī)械式和電動液壓式,帶有手動和自動調(diào)節(jié)功能,調(diào)節(jié)靈敏,關(guān)斷力大,流量特性可調(diào)(線性等百分比)。電動液壓式執(zhí)行器帶斷電自動復(fù)位保護(hù)功能,可接收 0-10V或4-20MA的信號并帶有閥位反饋功能。 日本油研方向控制閥,YUKENF方向控制閥
油研方向控制閥是在暖通空調(diào)等溫度控制領(lǐng)域的典型應(yīng)用??刂破骶哂蠵I、PID調(diào)節(jié)功能,控制,多回路控制,功能多樣,可實現(xiàn)流體流量、壓力、壓差、溫度、濕度、焓值和空氣質(zhì)量的控制。執(zhí)行器有電動機(jī)械式和電動液壓式,帶有手動和自動調(diào)節(jié)功能,調(diào)節(jié)靈敏,關(guān)斷力大,流量特性可調(diào)(線性等百分比)。電動液壓式執(zhí)行器帶斷電自動復(fù)位保護(hù)功能,可接收 0-10V或4-20MA的信號并帶有閥位反饋功能。
油研方向控制閥是由恒溫控制器、流量調(diào)節(jié)閥以及一對連接件組成,其中恒溫控制器的核心部件是傳感器單元,即溫包。溫包可以感應(yīng)周圍環(huán)境溫度的變化而產(chǎn)生體積變化,帶動調(diào)節(jié)閥閥芯產(chǎn)生位移,進(jìn)而調(diào)節(jié)散熱器的水量來改變散熱器的散熱量。恒溫閥設(shè)定溫度可以人為調(diào)節(jié),恒溫閥會按設(shè)定要求自動控制和調(diào)節(jié)散熱器的水量,從而來達(dá)到控制室內(nèi)溫度的目的。溫控閥一般是裝在散熱器前,通過自動調(diào)節(jié)流量,實現(xiàn)居民需要的室溫。溫控閥有二通溫控閥和三通溫控閥之分。三通溫控閥主要用于帶有跨越管的單管系統(tǒng),其分流系數(shù)可以在0~100%的范圍內(nèi)變動,流量調(diào)節(jié)余地大,但價格比較貴,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。二通溫控閥有的用于雙管系統(tǒng),有的用于單管系統(tǒng)。用于雙管系統(tǒng)的二通溫控閥阻力較大;用于單管系統(tǒng)的阻力較小。溫控閥的感溫包與閥體一般組裝成一個整體,感溫包本身即是現(xiàn)場室內(nèi)溫度傳感器。
油研方向控制閥這種設(shè)計溫度僅在嚴(yán)寒季出現(xiàn)幾天,這就意味著在整個采暖季中僅這幾天采暖系統(tǒng)在滿負(fù)荷運(yùn)行。通常來講,保障室溫所需要的熱負(fù)荷比設(shè)計值小的多,而且,熱負(fù)荷也在不斷的變化。整個供暖季每天的熱負(fù)荷也不同。溫控閥可以自動地按預(yù)定的要求保持準(zhǔn)確的室溫,而不受氣候條件的影響。在每個房間內(nèi)安裝一個溫控閥,保障能夠充分利用陽光、照明設(shè)施、機(jī)械和人體所散發(fā)的“免費(fèi)”熱能,以打到節(jié)省能源的效果。
油研方向控制閥體材質(zhì)為wcb/wc9,對于雙閥系統(tǒng)中的啟動閥要求抗氣蝕,v級關(guān)閉等級,對于復(fù)合型給水閥需使用特性化閥內(nèi)件同時滿足鍋爐啟動與正常運(yùn)行時的需要。一般閥門選擇為故障關(guān),(需要注意的是一般給水中為消除溶解其中的氧會加入聯(lián)胺進(jìn)行處理,它會對salite6號合金或其它的類似合金產(chǎn)生不良反應(yīng),所以不使用316+slite堆焊的方法處理閥內(nèi)件,可直接選用416不銹鋼材料)。
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油研方向控制閥是處于關(guān)閉位置安全還是開啟位置安全?舉例來說,一個加熱爐的燃燒控制,調(diào)節(jié)閥安裝在燃料氣管道上,根據(jù)爐膛的溫度或被加熱物料在加熱爐出口的溫度來控制燃料的供應(yīng)。這時,宜選用氣開閥更安全些,因為一旦氣源停止供給,閥門處于關(guān)閉比閥門處于全開更合適。如果氣源中斷,燃料閥全開,會使加熱過量發(fā)生危險。又如一個用冷卻水冷卻的的換熱設(shè)備,熱物料在換熱器內(nèi)與冷卻水進(jìn)行熱交換被冷卻,調(diào)節(jié)閥安裝在冷卻水管上,用換熱后的物料溫度來控制冷卻水量,在氣源中斷時,調(diào)節(jié)閥應(yīng)處于開啟位置更安全些,宜選用氣關(guān)式(即FO)調(diào)節(jié)閥。
 油研方向控制閥簡稱溫控閥是流量調(diào)節(jié)閥在溫度控制領(lǐng)域的典型應(yīng)用,其基本原理:通過控制換熱器、空調(diào)機(jī)組或其他用熱、冷設(shè)備、一次熱(冷)媒入口流量,以達(dá)到控制設(shè)備出口溫度。當(dāng)負(fù)荷產(chǎn)生變化時,通過改變閥門開啟度調(diào)節(jié)流量,以消除負(fù)荷波動造成的影響,使溫度恢復(fù)至設(shè)定值。
油研方向控制閥利用液體受熱膨脹及液體不可壓縮的原理實現(xiàn)自動調(diào)節(jié)。溫度傳感器內(nèi)的液體膨脹是均勻的,其控制作用為比例調(diào)節(jié)。被控介質(zhì)溫度變化時,傳感器內(nèi)的感溫液體體積隨著膨脹或收縮。被控介質(zhì)溫度高于設(shè)定值時,感溫液體膨脹,推動閥芯向下關(guān)閉閥門,減少熱媒的流量;被控介質(zhì)的溫度低于設(shè)定值時,感溫液體收縮,復(fù)位彈簧推動閥芯開啟,增加熱媒的流量。
油研方向控制閥一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門組成。如果按其所配執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用的動力,控制閥可以分為氣動、電動、液動、手動與自力式五種,即以壓縮空氣為動力源的氣動調(diào)節(jié)閥,以電為動力源的電動控制閥,以液體介質(zhì)(如油等)壓力為動力的電液動控制閥,手動操作的手動控制閥、依靠流經(jīng)閥內(nèi)介質(zhì)自身的壓力或溫度作為能源驅(qū)動的自力式調(diào)節(jié)閥,另外,按其功能和特性分,還有電磁閥、電子式、智能式、現(xiàn)場總線型控制閥等。
油研方向控制閥的閥體種類很多,常用的有直通單座、直通雙座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋轉(zhuǎn)、蝶形、套筒式、球形等。在具體選擇時,可做如下考慮:(1)閥芯形狀結(jié)構(gòu),主要根據(jù)所選擇的流量特性和不平衡力等因素考慮。(2)耐磨損性,當(dāng)流體介質(zhì)是含有高濃度磨損性顆粒的懸浮液時,閥的內(nèi)部材料要堅硬。(3)耐腐蝕,由于介質(zhì)具有腐蝕性,盡量選擇結(jié)構(gòu)簡單閥門。(4)介質(zhì)的溫度、壓力,當(dāng)介質(zhì)的溫度、壓力高且變化大時,應(yīng)選用閥芯和閥座的材料受溫度、壓力變化小的閥門。(5) 防止閃蒸和空化,閃蒸和空化只產(chǎn)生在液體介質(zhì)。在實際生產(chǎn)過程中,閃蒸和空化會形成振動和噪聲,縮短閥門的使用壽命,因此在選擇控制閥時應(yīng)防止閥門產(chǎn)生閃蒸和空化。
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