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美國(guó)ACE緩沖器MCA3325-2現(xiàn)貨

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  • 更新時(shí)間:2020-04-24

美國(guó)ACE緩沖器MCA3325-2現(xiàn)貨,在各方面都頗具亮點(diǎn):這種不銹鋼材質(zhì)、功能強(qiáng)大的小型緩沖器以久經(jīng)考驗(yàn)的 MC150 至 MC600 家族產(chǎn)品為基礎(chǔ)。這些緩沖器具有 MC 標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的所有優(yōu)點(diǎn),比如ACE 真空滾動(dòng)隔膜技術(shù)帶來的高壽命,可以直接安裝于達(dá) 7 bar 的氣缸壓力腔中

品牌其他品牌應(yīng)用領(lǐng)域醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,化工,生物產(chǎn)業(yè),石油

美國(guó)ACE緩沖器MCA3325-2現(xiàn)貨

美國(guó)ACE緩沖器MCA3325-2現(xiàn)貨

 

 ACE是在工業(yè)減震技術(shù)領(lǐng)域的*的專家 - 在各大洲45個(gè)國(guó)家設(shè)有辦事處。主要制造和銷售范圍廣泛的緩沖產(chǎn)品。它由工業(yè)和安全的減震器,結(jié)構(gòu)阻尼器,旋轉(zhuǎn)阻尼器,工業(yè)用氣彈簧,制動(dòng)缸和剎車油。

液壓式緩沖器是一種耗能性緩沖器。用于快速與高速電梯。液壓緩沖器分為兩種類型:

(1)缸體內(nèi)壁具有溢流孔的液壓緩沖器。當(dāng)轎廂底部碰撞板撞到緩沖器活塞頂端橡膠緩沖觸點(diǎn)時(shí),該觸點(diǎn)隨同輔助彈簧吸收了*次沖擊,轎廂進(jìn)一步下降迫使活塞進(jìn)入充滿油液的油缸,油就被迫從油缸壁上的節(jié)流油孔進(jìn)入外部?jī)?chǔ)油箱中,隨著活塞下降,油缸壁上節(jié)流孔逐步減少并縮小,使節(jié)能孔總面積減小而增大油的節(jié)流作用,因此產(chǎn)生足夠的油壓使轎廂運(yùn)動(dòng)減速,直到平穩(wěn)地停止。當(dāng)提起轎廂,使緩沖器缸載時(shí),彈簧就使活塞復(fù)位,油液經(jīng)節(jié)流孔從儲(chǔ)油箱重新流回油缸,緩沖器自動(dòng)復(fù)位,準(zhǔn)備下一次使用。

(2)具有錐形柱和環(huán)狀孔的液壓緩沖器。當(dāng)轎廂下降撞及緩沖器時(shí),將柱塞向下壓進(jìn)油缸中,油液通過環(huán)狀孔流進(jìn)中空柱塞的內(nèi)腔,流量的錐形柱控制。柱塞向下移動(dòng)時(shí),環(huán)狀孔的開度逐漸減小,導(dǎo)致制動(dòng)力恒定。當(dāng)轎廂向卜提升時(shí),位于柱塞內(nèi)的彈簧使柱塞復(fù)位到它的工作狀態(tài)。

優(yōu)勢(shì)供應(yīng)德國(guó)ACE氣彈簧,德國(guó)ACE液壓缸,德國(guó)ACE減震器,德國(guó)ACE避震器,德國(guó)ACE緩沖器,德國(guó)ACE擋套,德國(guó)ACE螺母,德國(guó)ACE尼

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